First Class

Enkele jaren geleden verraste de Duitse uitgever Hans im Glück de liefhebber van het zwaardere werk met Russian Railroads, een pittige werkverschaffer. In de opvolger First Class zetten de spelers geen mannetjes in, maar kiezen ze om beurten een kaart uit het midden van de tafel.

Er worden zes rondes gespeeld en in iedere worden er drie rijen van zes kaarten open op tafel gelegd. Met die kaarten bouwen spelers aan hun eigen tableau. Aan de zijkant van dat tableau kun je werken aan twee treinen door er nieuwe wagons aan te leggen. Die treinen leveren punten op, maar alleen als de conducteurs die wagons ook bezoeken. Veel kaarten laten je daarom nieuwe wagons nemen, deze opwaarderen of de twee conducteurs verplaatsen.

Bovenaan je tableau maak je een route die je trein aflegt op weg naar Istanbul, de eindbestemming. Met het nemen van nieuwe routekaarten en het verplaatsen van je locomotief kun je mooie bonussen scoren.

Het spel kent een stapel basiskaarten en vijf verschillende modules. De basiskaarten gebruik je altijd, van de modules kies je er twee. De modules geven extra opdrachten met eenmalige of permanente bonussen, ieder met een eigen accent. Eentje voegt een toefje Agatha Christie toe. Er is een moord gepleegd, en met iedere actie kunnen de spelers de verdenking op zich laden. De speler met de meeste bewijslast tegen zich verliest het spel hoe dan ook, ongeacht haar score. Deze module komt dan ook alleen goed tot haar recht met vier spelers.

Na de even rondes is er een puntentelling, met nog een extra telling na de zesde en laatste ronde. De speler met de meeste punten wint.